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合肥地铁2号线拟沿长江西路向西延长12.7公里

来源:合肥在线时间:2021-11-12 11:13:42

11月10日,轨道交通2号线西延、6号线东延项目启动勘察监理招标,这两条线路走向初露端倪。从已公开的信息当中,记者梳理发现,未来2号线西延还计划继续走长江西路,而6号线东延有望将和2号线东延实现换乘。

2号线拟沿长江西路向西延长12.7公里

2017年底开通的轨道交通2号线全长27.8千米,东端起步于三十埠站,西端到南岗站止步。而2号线西延线工程将从南岗站开始,线路出站后经长江西路,行至枣林站,全长12.7千米,全为地下线。

初步考虑,2号线西延共设车站8座,由东向西分别是火龙地路站、侯店路站、小蜀山站、天柱山路站、西城大道站、绍章路站、姚家畈路站、枣林路站,平均站间距1560米。其中,西城大道站拟与未来的6号线西延项目实现换乘。

2号线西延线于新桥大道与长江西路东北角地块内设新桥大道停车场。2号线西延线投资估算约89.65亿元,其中工程费用为 51.76亿元。

11日,记者从合肥轨道交通集团最新获悉,截至目前,2号线东延项目11座车站当中的寓酒路站等8座车站的主体结构已封顶,还有3座车站正进行主体结构施工。

全线24条盾构单线区间已打通了3条。当前,瑶和区间右线、祥金区间左线、撮新区间右线、护祥区间右线等4条隧道正在加快开挖。

6号线东延再添4站,与2号线东延换乘

去年10月底,全长35.2公里的6号线一期工程开工,线路自鸡鸣山路站至东风大道站,途经高新区、蜀山区、包河区、瑶海区、肥东县。而6号线东延线工程将从东风大道站起步,出站后经和平路、瑶岗路,行至龙泉路站。

该线路全长10千米,全部为地下线,共设车站4座,分别是翠微亭路站、撮镇站、瑶岗路站、龙泉路站,平均站间距2.5千米。其中,计划在瑶岗路站与正在建设的2号线东延线实现换乘。

11日,记者从合肥轨道交通集团最新获悉,目前,6号线一期望江东路站正与5号线北段同步实施,徽州大道站、甘棠路站、振兴南路站、怀宁路站、蜀山南站已开始基坑土方开挖;怀宁路站、甘棠路站、徽州大道站、振兴南路站已开始主体结构施工。

“十四五”末,力争建成和在建线路达500公里

建设更加便捷的城市交通,是合肥市加快打造城乡融合发展的示范之城的重要抓手。当前,全市轨道交通运营里程是115公里,在建项目里程是117公里。合肥市第十二次党代会已经提出,“十四五”末,力争建成和在建轨道交通500公里。

2号线西延、6号线东延项目何时会正式开工建设?这是不少市民关心的问题。记者了解到,当前,相关部门正在组织开展合肥轨道交通第四期建设规划申报前期工作,这2个项目都是四期建设规划考虑的项目。

不过,这份规划还需要最终获得国家发改委的批复,各项目才能开工建设。届时,2号线西延和6号线东延走向、站点设置等存在变化的可能。合肥轨道交通集团已表示,下一步还将积极推进该线相关建设规划的报批工作,争取项目能够早日开工建设。

合肥报业全媒体记者 方佳伟

责任编辑:FD31
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